El transporte en Nanjing es conveniente, gracias a la tela de fibra de carbono.

Recientemente, se ha circulado una gran noticia en Internet. El Plan de red de la autopista Jiangsu (2017-2030) se encuentra en la primera etapa de anuncio público del EIA. En este plan, para 2030, Jiangsu formará "siete verticales y diez horizontales". La red de carreteras de la Unión tiene un kilometraje total de aproximadamente 6.500 kilómetros. Para entonces, el tiempo para que Nanjing llegue a todas las partes de la provincia se acortará considerablemente. Detrás de este plan, la tela de fibra de carbono es silenciosamente compatible.

Todos saben que entre los dos puntos, la línea es la más corta. Para perseguir la eficacia de la autopista, el lugar por donde pasa la carretera se encuentra con una montaña y un hoyo en el agua. Donde haya puentes y túneles que necesiten reforzarse, puede ver la figura de la tela de fibra de carbono, ya que el excelente rendimiento de la tela de fibra de carbono puede lograr de manera efectiva resistencia al agua, la humedad y la corrosión. El fabricante nacional de tela de fibra de carbono con 15 años de experiencia en producción, la tela de fibra de carbono de Nanjing Mankate se puede construir bajo el agua, e incluso si el agujero está mojado y con fugas, se puede construir de forma segura sin que se vea afectado. Es adecuado para el refuerzo y refuerzo de tracción, cizallamiento y sísmico de ingeniería civil, puentes, túneles y estructuras de hormigón.

Desde su creación hace 15 años, Nanjing Mankate ha sido ampliamente utilizado en Nanjing Metro Línea 3, Chengya Autopista, China Edificio Aeroespacial, Nanjing Gulou Hospital, Dabaoen Templo y otros proyectos. Tiene una buena reputación en la industria y es digno de su confianza.

Editor: Nanjing Mankate, si necesita reimprimir, indique la fuente.

Enlace original: https://www.njmkt.net/Article/njrchyblld.html