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¿Conoces el rango de uso de los canales pre-enterrados?

Oct. 29, 2018


Los canales pre-enterrados son un tipo de partes pre-integradas y dispositivos pre-embebidos comúnmente usados en edificios. Es similar a los anclajes mecánicos y químicos. Sin embargo, debido a su estructura especial, tiene un rango de aplicación diferente en comparación con otros anclajes. Hoy, hablemos de si usas los canales pre-enterrados correctamente.

Los canales pre-enterrados, como su nombre lo indica, deben estar anclados para lograr el anclaje. Así que también tiene un conjunto único de operaciones básicas de instalación. Primero, el canal en forma de C se entierra previamente en el concreto, y luego el extremo grande del perno en T se abrocha en el canal en forma de C, y finalmente el componente a instalar se fija mediante el perno en T. Es muy simple y conveniente. Este sencillo método de instalación determina que el canal pre-enterrado es un accesorio ideal para una fácil instalación y ajuste. El uso de rellenos de espuma o rellenos de tiras en el canal evita que el concreto entre en el canal. Cualquier componente se puede arreglar usando una ranura preintegrada.


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Por ejemplo, el canal enterrado puede anclar el muro cortina de hormigón, la losa de hormigón prefabricado, el sistema de soporte de tubería y el soporte de estructura de ladrillo. El canal pre-enterrado también es adecuado para todos los accesorios que se carguen dinámicamente, como rieles de elevación o accesorios mecánicos. Se pueden utilizar aceros de canal laminados en caliente especiales para este propósito.

Nanjing Mankate ha estado involucrado en el campo del anclaje durante 15 años, y los canales pre-enterrados producidos se han mejorado y aplicado continuamente. Ha sido ampliamente utilizado en varios proyectos en el país y en el extranjero, y ha ganado elogios unánimes de los clientes. Si también tiene la necesidad de canales preintegrados, bienvenido a contactarnos. Nuestra compañía también ha investigado e introducido continuamente canales curvos preintegrados para el metro y túneles ferroviarios de alta velocidad. También es bien recibido por los clientes.

 

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(Editor: Nanjing Mankate, si necesita reimprimir, indique la fuente)